5月22日，阳光明媚，武汉市洪山区政协组织部分政协委员来到省农科院南湖城市副中心工作专班办公地，专题调研南湖城市副中心规划建设情况，为项目建设建言献策、把脉开方。民建武汉市委常委、洪山区工委主委姚红荣作为调研专班主笔委员之一，参与了此次活动。

　　据了解，南湖城市副中心是武汉市6个城市副中心之一，由南湖连通渠、珞狮南路、南环路、李纸路合围而成，用地面积5.56平方公里，是南湖片区的核心区域，定位为武汉创享中心。2018年底，洪山区与湖北省农科院正式签约并宣布共建南湖城市副中心，2019年2月，《南湖城市副中心规划》出炉，计划用三到五年时间，加快补上基础设施等领域短板，打造“田园上的城市副中心”，初步建成南湖“生态慢城”。

　　经过一年多的努力，南湖城市副中心建设进展如何?存在哪些困难?如何克服制约因素?作为区政协九届四次全会的重点提案，区政协主席王兰英带队，组织委员就南湖城市副中心建设情况进行实地踏勘，听取建设专班汇报，就建设存在问题和困难，请委员们建言献策。

　　南湖城市副中心工作专班负责人介绍，一年来，区委、区政府高度重视，多次与地铁集团、省农科院沟通协调，前期规划进展迅速。现阶段，受地铁停保场占地面积大、土地储备成本高、经营性用地减少等因素制约，项目建设推进缓慢。下一步，工作专班将紧密配合区城区改造更新局继续强化与各方的协调、对接，抓紧推进南湖城市副中心深化设计工作，确保提案中各项要求落到实处。

　　座谈会上，委员们就高效推进南湖城市副中心建设积极畅言。姚红荣就城市副中心的规划功能作用进行剖析，建议专班在进行规划方案优选上，应从纾解和服务城市中心超负载的功效上更多地进行考虑，而不要仅从短期收储成本而降低对“生态慢城”的容积率等规划指标的控制，避免城市承载能力的再突破。应本着“城市使生活更美好”的理念，以“风物更宜放远量”的长远眼光，高标准、科学谋定城市副中心的专项规划。在城市交通设计上，要结合现实条件，按照窄马路密路网来调整南湖出行困难。

　　王兰英总结点评了委员建言。她强调，南湖片区是洪山区的核心区域，加快南湖城市副中心建设，必将形成带动全区经济发展新的增长极，将对城市形象和经济发展发挥重要的促进作用。目前，全区上下已形成共识，各项工作有序开展，下一步各相关部门务必做到未雨绸缪、超前谋划，将应急和谋远相结合，破解瓶颈制约，强力推进项目建设，进一步提升南湖片区城市面貌。全区上下形成合力，加大项目宣传力度，加快项目启动，区政协将全程跟踪、督办，全面助力项目发展。

　　洪山区政协提案委主任、台港澳委主任，区政协调研专班政协委员，区城区改造更新局、南湖城市副中心工作专班、狮子山街主要负责人参加座谈。

现场踏勘调研（右四系姚红荣）

南湖城市副中心规划区域

听取南湖城市副中心工作进展汇报