余丹

　　1月9日，民建武汉市委委员、市政协委员张珺接受长江日报融媒体的采访。他说，武汉自驾车房车露营基地发展滞后，与国内其他旅游发达地区相比，仍有相当的差距，加快武汉自驾车房车露营基地建设势在必行。

　　据《中国自驾车、旅居车与露营旅游发展报告(2016-2017)》统计，2016年国内房车的保有量及销售量分别达到了4.8万辆、1.8万辆，按照每年30%的速度递增，2017年我国共有800多家自驾车房车露营基地。据预测，2020年自驾车房车露营基地将达4000多家。

　　张珺经过深入调查了解到，目前，武汉市建成自驾车房车露营基地11个，数量较少，且配套设施和服务体系建设也较为滞后，周边的公路网络、通讯设施、补给设施、汽车旅馆、停车场交通标识及景区公路建设还需要进一步完善。武汉自驾车房车露营基地品牌知名度较低，目前武汉已建成江夏区梁湖农庄自驾车房车露营基地、黄陂区木兰草原自驾车房车露营基地两个五星级露营基地，市场竞争力相对较弱，在全国范围内尚未形成影响力。

　　张珺认为，打造全国示范性自驾车房车露营基地品牌，要立足武汉资源禀赋和旅游特点，挖掘地域特色和产业优势，“高标准、高要求、大手笔、规范化”地打造1至3个全国知名自驾车房车露营基地品牌，吸引国内外优质资源，提升武汉自驾车房车旅游知名度，将武汉市打造成为华中地区自驾游目的地和集散中心。